У владельцев квадроциклов и снегоходов, купленных в России или ввезенных из-за рубежа, иногда возникает вопрос: нужно ли на эту технику ставить систему ГЛОНАСС, тревожную кнопку ЭРА-ГЛОНАСС?
Можем сразу дать ответ — нет, не нужно, если только это не вездеход или самоходная машина лесных хозяйств, лесопожарной охраны. Законодательных требований о мониторинге перемещения личных квадроциклов и снегоходов нет.
Главное — зарегистрировать и поставить самоходную машину на учет в Гостехнадзоре.
Содержание:
- В каких случаях надо ставить ГЛОНАСС
- В чем разница между квадроциклом и квадрициклом
- Что относится к снегоходам
- ГЛОНАСС мониторинг вездеходов
В каких случаях надо ставить ГЛОНАСС
Разберемся подробнее в законодательстве. На какие нормативные акты опираться? На какие категории транспорта и техники распространяется требование о ГЛОНАСС?
1. Технический регламент Таможенного союза 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств». Этот документ закрепляет для стран-членов ЕАЭС различные требования к колесным транспортным средствам, в том числе об оснащении:
- аппаратурой спутниковой навигации (АСН)
- устройствами вызова экстренных оперативных служб (УВЭОС)
Действие техрегламента распространяется на категории L, M, N и О, предназначенные для эксплуатации на автомобильных дорогах общего пользования.
- Категория L — мототранспортные средства (мопеды, мотовелосипеды, мокики, мотоциклы, мотороллеры, трициклы, квадрициклы).
- Категория M — ТС, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров (легковые автомобили, микроавтобусы, автобусы).
- Категория N — ТС, используемые для перевозки грузов (грузовые автомобили).
- Категория O — Прицепы (полуприцепы) к транспортным средствам категорий L, M, N.
К таким категориям отнесены ТС для коммерческой перевозки пассажиров; перевозки детей; перевозки ТБО и мусора (мусоровозы); перевозки специальных, опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов; оперативных служб.
При этом под обязательную установку АСН и УВЭОС по ТР ТС 018/2011 подпадают только категории M и N.
2. Постановление Правительства РФ от 12.05.2022 № 855 закрепляет требование об установке системы вызова экстренных оперативных служб «ЭРА-ГЛОНАСС». Распространяется только на транспортные средства категорий M и N, выпущенные в оборот с завода или ввезенные на территорию России.
3. Постановление Правительства РФ от 22.12.2020 № 2216 закрепляет требование об установке аппаратуры спутниковой навигации с системой «ЭРА-ГЛОНАСС». Распространяется только на транспортные средства категорий М2, М3, N1, N2, N3.
4. Постановление Правительства РФ от 25.08.2023 № 1378 также закрепляет требование об установке аппаратуры спутниковой навигации с системой «ЭРА-ГЛОНАСС». Распространяется на лесовозы, лесопожарную и лесозаготовительную технику, в том числе самоходные машины, гусеничные вездеходы, снегоболотоходы, мотовездеходы и пр.
5. Решение Коллегии ЕЭК от 30.06.2017 № 74: квадроциклы, снегоходы, снегоболотоходы, мотовездеходы и иные моторные транспортные средства, не предназначенные для движения по дорогам общего пользования, относятся к транспортным средствам для личного пользования.
Вывод: у владельцев вездеходов есть обязанность установки АСН, но только если это лесопожарная техника, то есть используется для тушения лесных пожаров. Обычно принадлежит лесным хозяйствам.

В чем разница между квадроциклом и квадрициклом
В объявлениях о продаже иногда можно увидеть квадрицикл с заголовком «квадроцикл», так как эту категорию чаще ищут, но этим продавцы вводят покупателя в заблуждение. Из-за этого квадрициклы зачастую путают с квадроциклами и ищут для покупки «квадроцикл». Это замкнутый круг.
Различие между данными категориями техники можно проследить по ГОСТам — государственным стандартам.
Квадроцикл (мотовездеход) — внедорожное мототранспортное средство на четырех колесах с шинами низкого давления, имеющее сиденье с мотоциклетной посадкой и руль мотоциклетного типа, предназначенное для передвижения только одного человека (водителя) вне дорог общего пользования. ГОСТ Р 52008-2003.
Квадрицикл (мотоколяска) — мототранспортное средство на четырех колесах (в т.ч. электрическое на батареях), с максимальной скоростью не менее 25 км/ч, мощностью двигателя не более 15 кВт, массой не более 400 кг (550 кг для перевозки грузов), предназначенное для эксплуатации на дорогах общей сети. ГОСТ Р 51815-2001.
Итак, основные отличия этих двух видов транспортных средств:
- Квадрицикл управляется как автомобиль, квадроцикл — как мотоцикл.
- У квадрицикла есть водительская кабина, у квадроцикла — нет, посадка осуществляется верхом.
- У квадрицикла есть кресла со спинкой, у квадроцикла — сиденье мотоциклетного типа.
- У квадрицикла — автомобильный руль, у квадроцикла — руль мотоциклетного типа.
- Квадрицикл имеет места помимо места водителя, квадроцикл предназначен для одного человека.
При этом конструкции этих категорий транспорта могут отличаться и предусматривать, например, посадку нескольких людей на квадроцикл.
Обращаем внимание! Ни на квадроциклы, ни на квадрициклы (если они не выполняют лесопожарную функцию) ставить ГЛОНАСС не нужно.

