Кабинет Чтобы перевозчику избежать штрафов за перегруз, важно правильно распределить нагрузку на оси и контролировать массу автомобиля на протяжении всего рейса.
Внедряем системы весового контроля груза, которые в режиме реального времени показывают:
Система снижает вероятность совершения «левых рейсов» или воровства, отслеживая несанкционированные погрузки и разгрузки, превышение заданной нормы.
Предлагаем к внедрению бортовую систему взвешивания и контроля осевых нагрузок VESA для автомобилей с рессорной, пневматической или смешанной подвеской, с прицепом или полуприцепом.
Бортовые весы VESA работают на основе датчиков нагрузки на ось (датчики давления или деформации), устанавливаемых на мосты и оси или в пневматический контур.
В случае перегруза на любой из осей система отправляет сообщение на дисплей, электронную почту и СМС. Информация выводится на монитор в кабине водителя или цифровой индикатор, а также в общей системе мониторинга транспорта логистам и диспетчерам.
Обращаем внимание, что бортовые системы взвешивания поставляются только под заказ, комплект датчиков подбирается индивидуально под вид транспортного средства. От этого зависит конечная стоимость комплекта.
Установка систем бортового взвешивания на грузовой автомобиль — это оптимальный процесс погрузки, транспортировки и разгрузки, контроль перевозки груза на каждом километре маршрута.
Осуществляем выезды по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, а по согласованию с заказчиком — и в иные регионы России.
Есть свои мобильные подкладные весы с поверкой, обеспечим выездную калибровку.
Стоимость оборудования и монтажа определяется индивидуально, в зависимости модели ТС, вида подвески и необходимого количества датчиков.
Оформите заявку на сайте, по почте info@glonasss.com или по телефону +7 (812) 407-27-19. Сообщите марки автомобилей и тип подвески для каждого транспортного средства (например, 4×2, 6×4-2 или 6×4). Наши менеджеры проведут точный расчет стоимости и монтажа оборудования и отправят коммерческое предложение.
Контроль нагрузки для ТС с пневматической подвеской
от 33 000 рублей
Опционально:
беспроводной жк-дисплей на базе Android, цифровой индикатор нагрузки, GPS/Глонасс с подключением в систему мониторинга, RS-485
Функции:
Измерение пустой тары, полной массы ТС, веса груза, нагрузки на каждую ось.
Контроль нагрузки для ТС с рессорной подвеской
от 102 000 рублей
Состав системы:
Опционально:
беспроводной жк-дисплей на базе Android, цифровой индикатор нагрузки, GPS/Глонасс с подключением в систему мониторинга, RS-485
Функции:
Измерение пустой тары, полной массы ТС, веса груза, нагрузки на каждую ось.
Контроль нагрузки для ТС с комбинированной подвеской
от 64 000 рублей
Состав смешанной системы:
Опционально:
беспроводной жк-дисплей на базе Android, цифровой индикатор нагрузки, GPS/Глонасс с подключением в систему мониторинга, RS-485
Функции:
Измерение пустой тары, полной массы ТС, веса груза, нагрузки на каждую ось.
Бортовые весы VESA с датчиками нагрузки на ось
БСВ для ТС с рессорной подвеской: измерение производится по прогибу мостов под нагрузкой. Датчики устанавливаются на автомобилях с неразрезными мостами с помощью полуавтоматической сварки, через приварные кронштейны.
БСВ для ТС с пневматической подвеской: измерение производится по изменению давления в пневматической подвеске. Датчики устанавливаются в разрез пневматических трубок пневмоконтуров подвески рядом с подушками.
Штрафы за перегруз введены для покрытия расходов из-за разрушения дорожного покрытия тяжеловесным или крупногабаритным транспортом.
Административная ответственность за перегруз для российских перевозчиков установлена ст. 12.21.1. КоАП РФ, для иностранных перевозчиков — 12.21.5. КоАП РФ. Последние изменения — от 7 июля 2025 года, вступают в силу 18 июля 2025 года.
| Нарушение | Ответственность (штраф) |
|---|---|
| Превышение габаритов, массы или нагрузки на ось | 150 000 — 600 000 руб |
| Невыполнение законного требования (отказ, уклонение) сотрудника ГАИ о прохождении весового и габаритного контроля, об остановке в пункте транспортного контроля | 600 000 руб |
| Движение ТС массой свыше 3,5 тонн в зоне автоматического весового и габаритного контроля (АВГК) с нарушением ПДД, несоблюдением дорожных знаков или разметки* | 600 000 руб |
*за нарушение минимальной дистанции в 20 метров в зоне АВГК штраф накладывается ТОЛЬКО при выявлении перегруза: превышения массы, нагрузки на ось или габаритов ТС.
Актуальные таблицы штрафов с последними изменениями в можно посмотреть на нашем сайте.
Ответственность за указанные нарушения при отечественных перевозках несет собственник (владелец) ТС, а при перевозках иностранным транспортом — водитель.
Помните: штрафы за перегруз обходятся значительно дороже, чем своевременное оснащение техники оборудованием, которое пресекает перегруз.
Допустимые нормы при грузоперевозках прописаны в приложениях Постановления Правительства РФ от 21.12.2020 № 2200 и Постановления Правительства РФ от 01.12.2023 № 2060 — на двухосные, трехосные, четырехосные, пятиосные и прочие одиночные автомобили, автопоезда седельные и прицепные:
Постановлением Правительства РФ от 04.05.2021 № 710 утверждены Правила движения тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств в зоне автоматического весового и габаритного контроля (АВГК).
Приказом Минтранса РФ от 31.08.2020 № 348 закреплен Порядок осуществления весового и габаритного контроля.
