На предприятии не отлажена система тахографического контроля, имеются нарушения режима труда и отдыха водителей.
Транспорт практически в полном объеме уже был оснащен тахографами другими мастерскими, но толком ничего не работало, оборудование частично повыходило из строя, в некоторых случаях не было подключено к датчику скорости. Было принято решение произвести восстановительный ремонт, исправить проблемы подключения, заменить неработающее оборудование
Диагностика оборудования выявила многочисленные проблемы с подключением и настройкой оборудования. На первом этапе было проведено подключение тахографов к датчикам скорости и спидометрам транспортных средств в соответствии с требованиями Минтранса, произведено обновление прошивок, сделаны свежие калибровки. Данный комплект мер позволил при небольших финансовых затратах достичь значительного эффекта в восстановлении работоспособности комплекса оборудования.
Вышедшие из строя приборы либо ремонтировались, либо заменялись на новые, лучшего качества. На установленных у заказчика моделях вследствие скачков напряжения на ТС плата тахографа могла выйти из строя. На новых тахографах марки АТОЛ данная проблема исключена благодаря специальной защите по питанию.
Планомерно были проведены работы по замене блоков СКЗИ тахографов и изготовлены карты водителя.
