Проблесковый маячок

Проблесковый маячок PROblesk — импульсный светодиодный маяк (LED) желтого или оранжевого цвета с 3 или 4 режимами вспышек. Специальные световые сигналы для отдельных категорий транспорта. Отечественное производство.

Сертификат соответствия: ТР ТС 018/2011 и Правил ЕЭК ООН № 65 (ГОСТ Р 41.65-99)

Маяк светодиодный 802В (9V-30V):

• Магнитное крепление. Возможно механическое крепление маяка болтами М6.
• Низкое энергопотребление. Питание 12В/24В, от прикуривателя.
• Шесть сверхъярких светодиода. Встроенный переключатель режимов.
• Основные режимы сигнала:
  Пять вспышек/пауза
  Одна вспышка/пауза
  Две вспышки/пауза
• Плафон маячка (колпак) изготовлен из ударопрочного поликарбоната. Устойчив к вибрации.
• Ограничение максимальной скорости движения: 112 км/ч.
• Степень защиты: IP67 ГОСТ 14254-2015 (IЕС 60529:2013)
• Размеры: высота — 139 мм, диаметр Ø — 161 мм.
• Рабочая температура от −30° до 50°C.

Заказать установку и настройку проблескового маячка под ДОПОГ на автомобили класса MEMU, EX/II, EX/III, FL, AT для перевозки опасных грузов можно в компании «ГЛОНАСС-СЕРВИС» г. Санкт-Петербург. Звоните по телефону +7(812)407-27-19, оставляйте заявку на сайте или по почте info@glonasss.com.

Стоимость установки зависит от вида и модели транспортного средства.

В соответствии с пунктом 3 ПДД РФ специальные предупреждающие огни (проблесковые маячки желтого или оранжевого цвета) должны быть включены на ТС в следующих случаях:

— выполнение работ по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке поврежденных, неисправных и перемещаемых транспортных средств;

— движение крупногабаритных транспортных средств, а также перевозка грузов повышенной опасности;

— движение тяжеловесных транспортных средств, при котором в соответствии с настоящими Правилами допускается отступление от требований дорожных знаков 3.4, 3.11 — 3.13;

— сопровождение тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств, а также транспортных средств, осуществляющих перевозку опасных грузов;

— сопровождение организованных групп велосипедистов при проведении тренировочных мероприятий на автомобильных дорогах общего пользования;

— организованная перевозка группы детей.