Кабинет На фоне грядущего ужесточения весового контроля в 2025 году грузоперевозчики задумались о внедрении системы, которая бы предупреждала о перегрузе или смещении груза по осям.
К концу лета — началу осени некоторые предприниматели приняли решение установить на свои грузовые автомобили систему контроля веса груза и нагрузки на ось.
Услуга: Бортовые системы взвешивания
Многих грузоперевозчиков насторожила новость о том, что с осени 2025 года ужесточаются штрафы за перегруз тяжеловесных или крупногабаритных автомобилей, вводится обязанность проходить весогабаритную проверку по законному требованию сотрудника ГАИ.
Даже для крупных компаний штрафы до 600 000 рублей за перегруз или отказ пройти проверку — довольно ощутимы. А для индивидуальных предпринимателей с одной-двумя машинами сумма штрафа может превысить в десятки раз доход от самой перевозки.
Чтобы правильно распределять груз на осях, избежать перегруза и риска штрафов, предприниматели обратились к нам за установкой бортовой системы взвешивания (БСВ).
Эта система обеспечивает полноценный контроль погрузки, массы и нагрузки на оси автомобиля и прицепа на всем протяжении маршрута — и отправляет данные водителю и в систему мониторинга логистам и диспетчерам.
БСВ особенно актуальна для автомобилей, которые загружаются вне склада владельца. Например, осуществляющие перевозку древесины.
Для решения поставленных задач установили на фуры датчики нагрузки на ось. На транспорт, в зависимости от типа подвески, монтировалось два вида весовых датчиков: датчики давления или деформации моста.
Основной и компенсационный датчики деформации приваривались к рессорной подвеске. Эти датчики работают в паре. Датчики давления (пневмодатчики) с помощью фитингов прикручены к пневмомагистрали.
Установлены два весовых терминала VESA, которые преобразовывают деформацию оси или изменение давления в цифровой сигнал и передают показания на дисплей в кабину водителя. Один терминал (ведущий) собирает данные с тягача, второй (ведомый) — с полуприцепа.
При оснащении сортиментовоза заказчика:
При оснащении автопоезда заказчика:
После подключения датчиков к терминалам и настройки системы провели с помощью поверенных подкладных весов калибровку в 2 этапа: взвесили каждую ось «на полного» и «на пустого».
Оснащение грузового автомобиля бортовой системой взвешивания позволяет не допускать перегруза при перевозках и исключает штрафы. Весовые параметры транспорта передаются в систему мониторинга логистам и диспетчерам и на дисплей водителю на протяжении всего рейса.
Правильное распределение нагрузки также продлевает срок службы транспортных средств.
