Универсальный датчик ДУ-Р2

от 4 400 руб.

В наличии

  • Универсальный программируемый датчик
  • На дорожную технику, экскаваторы, бетоносмесители и т.д.
  • Надежен и прост в установке
  • Имеет пломбируемое крепление
  • Дистанционная настройка датчика
  • Совместим с популярными трекерами
  • Заводская гарантия — 3 года
  • Продажа
  • Установка
  • Настройка
  • Поддержка

Универсальный датчик ДУ-Р2 и ДУ-Р2У — беспроводной радиодатчик для систем мониторинга транспорта, который можно запрограммировать в качестве необходимого вам датчика. Доступен в двух модификациях:

1. ДУ-Р2 — универсальный радиодатчик. В наличии
2. ДУ-Р2У — универсальный радиодатчик с усилителем радиосигнала. Под заказ

В зависимости от выбранного алгоритма, универсальные датчики могут использоваться как:

  • Двухканальный датчик температуры
  • Двухканальный датчик угла наклона с радиометкой
  • Дифференциальный датчик угла наклона (только ДУ-Р2)
  • Двухканальный датчик контроля работы экскаватора с радиометкой
  • Датчик контроля выгрузки мусорных контейнеров
  • Радиометка для идентификации быстроперемещающихся объектов
  • Датчик контроля качества вождения
  • Датчик контроля моточасов
  • Датчик контроля вращения емкости автобетоносмесителя (миксера)
  • Датчик сохранности перевозимого груза (логгер температуры, наклона-переворота, удара)

Назначение и переназначение датчика производятся простым выбором нужного параметра в программе конфигуратора. Алгоритм работы может быть изменен неограниченное количество раз.

Универсальные датчики ДУ-Р2 и ДУ-Р2У подключаются через приемник радиосигнала ПРС-03 и устанавливаются на транспорт в связке.


Заказать установку и настройку универсального датчика ДУ-Р2 и приемника ПРС-03 на любую технику можно в компании «ГЛОНАСС-СЕРВИС» г. Санкт-Петербург. Звоните по телефону +7(812)407-27-19, оставляйте заявку на сайте или по почте info@glonasss.com.

Стоимость установки зависит от вида транспортного средства (легковой автомобиль, грузовой автомобиль, автобус, спецтехника).

Оставьте заявку или позвоните +7 (812) 407-27-19

Конфигуратор датчика ДУ-Р2 и ДУ-Р2У

Подробнее о режимах (алгоритмах) датчика

  • ДУ-Р2: Датчик температуры

    Двухканальный датчик температуры на базе универсального датчика ДУ-Р2 или ДУ-Р2У.

    Беспроводной датчик температуры предназначен для измерения температуры на поверхности термочувствительного элемента (тепловода). Измеренную температуру датчик сохраняет в собственном архиве (в течение 90 суток) и передает на приемник радиосигнала (ПРС) для передачи в терминал.

    • Датчик может работать с любым терминалом, имеющим соответствующие входы для получения данных с датчика.
    • Для работы с терминалом необходимо использовать приемник радиосигнала (ПРС).
    • Данные в терминал могут передаваться:
      — По шине RS485 (протокол LLS или ModBus).
      — По частотному входу. Диапазон частоты: 500-1500 Гц.
      — Через дискретные входы. Дискретный вход будет замыкаться (или размыкаться) при нахождении температуры в заданном диапазоне. В датчике может быть настроено два независимых температурных диапазона.
    • Датчик имеет пломбируемое крепление, исключающее несанкционированное вмешательство в работу датчика.

    Настройка датчика осуществляется дистанционно с помощью USB-Радиопрограмматора и программы-конфигуратора ASconfig.

    ДУ-Р2 датчик температуры

  • ДУ-Р2: Датчик угла наклона с радиометкой

    Двухканальный датчик угла наклона с радиометкой на базе универсального датчика ДУ-Р2 или ДУ-Р2У.

    Беспроводной датчик угла наклона, совмещенный с радиометкой, предназначен для определения значения угла наклона относительно вектора, направленного к центру Земли. Полученную информацию датчик записывает в собственную память (архив) и передает на терминал по связке: «Датчик — Приемник радиосигнала — Терминал».

    • Датчик может работать с любым терминалом, имеющим соответствующие входы для получения данных с датчика.
    • Для работы с терминалом необходимо использовать приемник радиосигнала (ПРС).
    • Данные в терминал передаются:
      — По шине RS485 (протокол LLS или ModBus).
      — Через дискретные входы. Датчик имеет два дискретных выхода, которые настраиваются на срабатывание независимо друг от друга. Дискретный выход датчика будет замыкаться (или размыкаться) при нахождении угла наклона в заданном диапазоне.
    • Датчик имеет пломбируемое крепление, исключающее несанкционированное вмешательство в его работу.

    Датчик позволяет контролировать выгрузку самосвала, стрелу крана и т.п., любые механизмы, для которых характерно изменение угла наклона.

    Встроенная радиометка с передачей идентификатора и значения угла наклона позволяет идентифицировать прицепное оборудование и контролировать положение исполнительных механизмов на нем. Например, контролировать наличие и состояние навесного оборудования на сельскохозяйственной технике.

    Датчик легко устанавливается. Просто закрепите датчик на устройстве, наклон которого нужно контролировать.

    Настройка датчика осуществляется дистанционно с помощью USB-Радиопрограмматора и программы-конфигуратора ASconfig.

    ДУ-Р2 датчик угла наклона

  • ДУ-Р2: Дифференциальный датчик угла наклона

    Дифференциальный датчик угла наклона (только на базе универсального датчика ДУ-Р2).

    Дифференциальный беспроводной датчик угла наклона состоит из двух универсальных датчиков ДУ-Р2:

    — эталонного датчика, закрепленного неподвижно на раме технике;
    — измерительного датчика, закрепленного на контролируемом механизме.

    Измерительный датчик определяет значение угла наклона относительно эталонного датчика. При таком способе измерения на измеренную величину угла наклона не влияет рельеф местности, по которому перемещается техника. Это важно при определении малых углов перемещения механизмов, установленных на технике: отвал, подметальная щетка, плуг и т.п.

    • Датчик передает данные в терминал по связке: «Датчик — Приемник радиосигнала — Терминал».
    • Датчик может работать с любым терминалом, имеющим соответствующие входы для получения данных с датчика.
    • Для работы с терминалом необходимо использовать приемник радиосигнала (ПРС).
    • Данные в терминал передаются:
      — По шине RS485 (протокол LLS или ModBus).
      — По частотному выходу.
      — По аналоговому выходу (при использовании преобразователя интерфейса ПРС-ИНТ-01).
    • Датчики имеют пломбируемое крепление, исключающее несанкционированное вмешательство в их работу.

    Настройка датчиков осуществляется дистанционно с помощью USB-Радиопрограмматора и программы-конфигуратора ASconfig.

    ДУ-Р2 дифференциальный датчик угла наклона

  • ДУ-Р2: Датчик контроля работы экскаватора с радиометкой

    Двухканальный датчик контроля работы экскаватора с радиометкой на базе универсального датчика ДУ-Р2 или ДУ-Р2У.

    Беспроводной датчик контроля работы экскаватора анализирует интенсивность изменений угла наклона стрелы экскаватора и на основании этого определяет факт и продолжительность работы экскаватора. Полученные данные датчик хранит в собственной памяти (в архиве) в течение 60 суток.

    Датчик крепится на стрелу экскаватора, которая изменяет свой угол наклона во время работы. При этом прокладка кабеля до датчика не требуется.

    • Датчик имеет два порога срабатывания (два выхода) с независимыми настройками.
    • Датчик передает данные на терминал и совместимые устройства по радиоканалу.
    • Для работы с терминалом необходимо использовать приемник радиосигнала (ПРС).
    • Данные в терминал передаются:
      — По шине RS485 (протокол LLS или ModBus).
      — Через дискретный вход. Дискретный выход датчика будет замыкаться (или размыкаться) при детектировании начала работы экскаватора.
    • Датчик имеет пломбируемое крепление, исключающее несанкционированное вмешательство в его работу.

    Настройка датчика осуществляется дистанционно с помощью USB-Радиопрограмматора и программы-конфигуратора ASconfig.

    ДУ-Р2 датчик работы экскаватора

  • ДУ-Р2: Датчик выгрузки мусорных контейнеров

    Датчик контроля выгрузки мусорных контейнеров на базе универсального датчика ДУ-Р2 или ДУ-Р2У.

    Беспроводной датчик контроля выгрузки мусорных контейнеров предназначен для идентификации выгружаемых контейнеров и определения факта и времени их выгрузки.

    • Датчик работает с контейнерами, выгрузка которых осуществляется путем опрокидывания (переворота). Датчики устанавливаются на каждый контейнер.
    • Датчик ведет подсчет количества выгрузок контейнера за заданный период времени.
    • Датчик может работать с любым терминалом, имеющим дискретный вход, или вход RS485 (протокол LLS или ModBus).
    • Для работы с терминалом необходимо использовать приемник радиосигнала (ПРС).

    Решение для ЖКХ (для Управляющих компаний)

    Осуществляется контроль соответствия фактически выгруженных контейнеров с выставленным счетом от мусороутилизирующей компании.

    Для этого представителю от Управляющей компании необходимо:

    — один раз в месяц подходить к контейнерной площадке (ко всем контейнерным площадкам, которые они хотят контролировать);
    — в течение 3-5 минут считывать информацию о выгрузках со всех контейнеров на площадке, по радиоканалу;
    — терминал в этом случае не требуется.

    После получения информации с датчиков — будет сформирован отчет. В нем будут указаны дата и время выгрузки каждого из контейнеров за выбранный период времени.

    Полученные данные легко сравнить с предоставленным актом выполненных работ от мусоровывозящей компании.

    Решение для мусоровывозящих компаний

    На самом мусоровозе, помимо датчиков на контейнерах, должен быть установлен приемник радиосигнала (ПРС) и терминал.

    При опрокидывании (выгрузке) контейнера, ПРС получит от датчика его идентификационный номер. Этот номер будет передан в программу мониторинга через терминал по шине RS-485 (протокол LLS или ModBus).

    Диспетчер увидит в программе: номер выгруженного контейнера, дату, время, и место выгрузки. Отображаемые данные и формируемые отчеты зависят от возможностей используемой программы мониторинга.

    ДУ-Р2 датчик выгрузки мусорных контейнеров

  • ДУ-Р2: Радиометка для быстроперемещающихся объектов

    Радиометка для идентификации быстроперемещающихся объектов на базе универсального датчика ДУ-Р2 или ДУ-Р2У.

    Радиометка используется для идентификации:
    — прицепов и полуприцепов;
    — навесных орудий и инструментов;
    — прочих заменяемых устройств и механизмов.

    При помощи радиометки можно контролировать наличие объектов в зоне приема ПРС:
    — автомобили, находящиеся в гараже;
    — автомобили, подъезжающие на разгрузку и т.п.

    • Радиометка передает в терминал уникальный (или заданный) идентификационный номер по связке: «Радиометка — Приемник радиосигнала — Терминал».
    • Для работы с терминалом необходимо использовать приемник радиосигнала (ПРС).
    • Данные в терминал передаются по шине RS485 (протокол LLS или ModBus).
    • Радиометка имеет пломбируемое крепление, исключающее несанкционированное вмешательство в ее работу.

    Настройка Радиометки осуществляется дистанционно с помощью USB-Радиопрограмматора и программы-конфигуратора ASconfig.

    ДУ-Р2 радиометка для быстроперемещающихся объектов

  • ДУ-Р2: Датчик качества вождения

    Датчик контроля качества вождения на базе универсального датчика ДУ-Р2 или ДУ-Р2У.

    Датчик качества вождения позволяет контролировать отношение водителя к вверенной технике путем отслеживания основных параметров вождения, влияющих на безопасность и срок службы автотехники.

    Датчики качества вождения автотехники контролируют следующие параметры:

    — попадание автомобиля в ямы,
    — резкое ускорение автомобиля при разгоне,
    — резкое замедление автомобиля при торможении,
    — резкий поворот автомобиля,
    — опрокидывание автомобиля.

    Для всех вышеуказанных параметров задаются индивидуальные пороги детектирования события.

    • Для работы с терминалом необходимо использовать приемник радиосигнала (ПРС).
    • Датчик имеет пломбируемое крепление, исключающее несанкционированное вмешательство в работу датчика.

    Настройка датчика осуществляется дистанционно с помощью USB-Радиопрограмматора и программы-конфигуратора ASconfig.

    ДУ-Р2 датчик качества вождения

    ДУ-Р2 датчик качества вождения

  • ДУ-Р2: Датчик моточасов

    Датчик контроля моточасов на базе универсального датчика ДУ-Р2 или ДУ-Р2У.

    Датчик контроля моточасов предназначен для определения состояния (работа/остановка) двигателей внутреннего сгорания и других механизмов, признаком работы которых является вибрация.

    • Датчик анализирует амплитудно-частотную характеристику вибрации, возникающей при работе двигателя и на основании этого определяет факт его работы.
    • Полученные данные (работа/остановка двигателя) датчик сохраняет в собственном архиве и передает на приемник радиосигнала (ПРС), для передачи в терминал.
    • Датчик может работать с любым терминалом, имеющим соответствующие входы для получения данных с датчика.
    • Для работы с терминалом необходимо использовать приемник радиосигнала (ПРС).
    • Данные в терминал передаются:
      — По шине RS485 (протокол LLS или ModBus).
      — Через дискретный вход. Дискретный выход датчика будет замыкаться (или размыкаться) при детектировании начала работы двигателя.
    • Датчик устанавливается на двигателе или устройстве, работу которого нужно контролировать.
    • Датчик имеет пломбируемое крепление, исключающее несанкционированное вмешательство в его работу.

    Настройка датчика осуществляется дистанционно с помощью USB-Радиопрограмматора и программы-конфигуратора ASconfig.

    ДУ-Р2 датчик моточасов

  • ДУ-Р2: Датчик контроля вращения емкости автобетоносмесителя

    Датчик контроля вращения емкости автобетоносмесителя на базе универсального датчика ДУ-Р2 или ДУ-Р2У.

    Датчик контроля вращения предназначен для измерения скорости и определения направления вращения емкости автобетоносмесителя. Датчик определяет вращение в плоскости, перпендикулярной Земле, а также при отклонении на угол до 45 градусов от плоскости, перпендикулярной Земле.

    На основании полученных данных датчик определяет режимы работы автобетоносмесителя: смешивание раствора и выгрузка раствора.

    Первоначальные данные (скорость и направление вращения емкости) и вычисленные данные (перемешивание или выгрузка) датчик сохраняет в собственном архиве и передает на приемник радиосигнала (ПРС) для передачи в терминал.

    • Датчик может работать с любым терминалом, имеющим соответствующие входы для получения данных с датчика.
    • Для работы с терминалом необходимо использовать приемник радиосигнала (ПРС).
    • Данные в терминал могут передаваться:
      — По шине RS485 (протокол LLS или ModBus).
      — По частотному входу. Диапазон частоты: 500-1500 Гц.
      — Через дискретные входы. Дискретный выход датчика будет замыкаться (или размыкаться) в соответствии с назначенным алгоритмом анализа вращения емкости. В датчике могут быть настроены два независимых дискретных выхода.
    • Датчик устанавливается на объекте, вращение которого нужно контролировать. Для его работы не требуются магнитные метки.
    • Датчик имеет пломбируемое крепление, исключающее несанкционированное вмешательство в его работу.

    Настройка датчика осуществляется дистанционно с помощью USB-Радиопрограмматора и программы-конфигуратора ASconfig.

    ДУ-Р2 датчик вращения

Оставьте заявку или позвоните +7 (812) 407-27-19

СРАВНИТЕЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

НАИМЕНОВАНИЕ ДУ-Р2 ДУ-Р2У
Тип датчика Беспроводной Беспроводной
Автономный элемент питания (батарея) Батарея типа АА (ER14505); 3,6 В; 2400 мA*ч Батарея типа АА (ER14505); 3,6 В; 2400 мA*ч
Время жизни батарейки (зависит от режима работы датчика и установленной мощности передатчика) 5-10 лет 5-10 лет
Способ передачи данных Радиоканал Радиоканал
Частота канала приема/передачи данных 2,4 ГГц 2,4 ГГц
Дальность передачи данных до 80 м до 200 м
Наличие усилителя радиосигнала нет есть
Регулировка мощности передаваемого радиосигнала нет есть
Мощность радиосигнала, подаваемого на антенну +4 дБм от +5 до +22 дБм
Количество независимых каналов определения работы двигателя 1 1
Интерфейс взаимодействия с терминалом 1 дискретный выход, RS-485 (LLS, ModBus) 1 дискретный выход, RS-485 (LLS, ModBus)
Связь с терминалом через приемник радиосигнала ​(ПРС) через приемник радиосигнала ​(ПРС)
Требуется ли приемник радиосигнала ​(ПРС) да да
Настройка датчика при помощи USB-программатора при помощи USB-программатора
Собственный архив данных и возможность работы без терминала есть есть
Обновление прошивки датчика по радиоканалу есть есть
Внутренний журнал логирования назначаемых датчиков есть есть
Внутренние часы реального времени есть есть
Класс защиты датчика IP67 IP67
Диапазон рабочих температур от -40 до +80 °С от -40 до +80 °С
Срок эксплуатации 7 лет 7 лет
Гарантийный срок производителя 3 года 3 года
Габариты корпуса (Д х Ш х В) 68 х 40 х 34 мм 68 х 40 х 34 мм
Производитель Россия, ООО «Автосенсор» Россия, ООО «Автосенсор»
+7 (812) 407-27-19
 
Закрыть
Заказать звонок

Наши менеджеры свяжутся с Вами в ближайшее время

Закрыть
Оформить заявку